“双11”的一日狂欢，是一群运输人的“玩命送单”

“确实很忙，明天又要进入高峰期啦！”2017年11月14日20点，运输人陈师傅卸下最后一趟货物回到家，挂靠在湖南永州邮政快递已近10年，每年的“双11”都是他最忙的日子。

据他介绍，虽然今年“双11”比往年轻松了许多，但工作时间仍比平时多3个小时、每天大约多跑两趟，这种情况要持续到23号左右。

数据显示，截至11月13日24时，邮政、快递企业共揽收快件达8.91亿件，同比增长32.2%。然而，这“狂欢盛典”的庞大数据背后，是加注在物流运输企业的运送压力，也是倍增在末端快递员身上的劳动强度。

交通事故频发：“我们已经两天没合眼了。”

想必大家都记得“双11”当日在G60沪昆高速衢州路段上着火的快递车，很多人担心自己的“剁手宝贝”是否“葬身火海”，但你是否记得那位驾驶员受访时的焦急与无奈。

为了尽快将物件送达，很多运输人“被迫性”疲劳驾驶，几天都在路上，几乎没有休息时间。11月14日凌晨1点48分，一辆满载“双11”快件的货车在晋江罗山社店社区附近发生事故，“不得不”连续开了两天车的驾驶员在驾驶室内头破血流等待救援，并在接受采访时表示已经连着两天没有休息。